Modello A215SV
L'A215 SV riprende tutte le grandi caratteristiche della piattaforma A215 e le sviluppa ulteriormente per raggiungere un nuovo livello di prestazioni, grazie alla geometria dello sterzo anteriore con design C-Hub, che rende l'auto ancora più facile da guidare, garantendo al contempo un maggiore angolo di sterzata.
Dotata di una nuova distribuzione del peso, di una nuova geometria delle sospensioni e di uno sterzo all'avanguardia, tra le tante altre caratteristiche, tutte attentamente perfezionate nel corso del periodo di sviluppo, la A215 SV è la versione definitiva della piattaforma 215.
Di seguito i dettagli degli aggiornamenti SV:
37201/37202/37203/37204 Rinforzi per perni cerniera aggiornati:
Questi supporti per perni di cerniera sfruttano un design con inserto quadrato, ampliando la gamma di modifiche geometriche che possono essere apportate al veicolo, migliorandone ulteriormente le prestazioni.
39716 Blocco di rotazione in alluminio CNC da 16 gradi:
Blocco di caster in alluminio da 16 gradi, ora in stile C-Hub e incluso nella confezione, che utilizza un solido supporto a perno con due viti senza testa per un fissaggio solido e affidabile al veicolo.
Questo blocco caster sarà disponibile anche con inclinazione da 13 (39713) e 19 (39719) gradi.
39063 Piastra Ackerman in alluminio da 4 mm:
È stata introdotta una piastra Ackerman in alluminio da 4 mm per eliminare qualsiasi flessione nel sistema di sterzo ed è stato utilizzato un nuovo profilo per consentire la massima distanza dai collegamenti dello sterzo.
38224 Boccola sterzo:
Utilizzato con il blocco caster e il mozzo dello sterzo aggiornati per un funzionamento più pulito e affidabile.
38222 Tenditore di sterzo corto:
Con il braccio del mozzo dello sterzo esteso, è stato utilizzato un tenditore più corto per consentire una regolazione completa della convergenza.
48219/28219 Coppe di trasmissione:
Le coppe di trasmissione alleggerite sono state ora introdotte come organi di rotolamento standard sui veicoli A215, A215E, A215T e A215SV.
37221/37220 Torri antiurto SV:
Sono stati utilizzati nuovi ammortizzatori con geometria aggiornata per adattarsi al nuovo sistema sterzante e ai bracci anteriori, mantenendo al contempo un perfetto bilanciamento anteriore-posteriore del veicolo.
32239F Perno cerniera esterna braccio anteriore:
Questo nuovo perno catturato viene utilizzato con i blocchi delle ruote girevoli in alluminio per fissarli al braccio della sospensione.
31011 Mozzo sterzante anteriore:
Il nuovo mozzo dello sterzo è stato realizzato con una piastra di sterzo rimovibile che consente ulteriori regolazioni del sistema di sterzo e garantisce un design sicuro e affidabile. 
24817 Set giunto universale:
Nella parte anteriore del buggy viene utilizzato un albero di trasmissione UJ per offrire una trasmissione libera a pieno regime.
28220L Tenditori di campanatura anteriori:
Questi tenditori sono stati allungati per consentire l'utilizzo delle impostazioni di collegamento corto e lungo sullo stesso tenditore.
28025/28023 SV Barra antirollio anteriore:
La barra stabilizzatrice è stata rimodellata per consentirne il corretto funzionamento e la distanza dagli alberi di trasmissione e dalle coppe di trasmissione.
2212 Perno di sterzo a sfera:
È stata realizzata una nuova sfera pivotante con un design filettato in un unico pezzo, per garantire un montaggio del collegamento più sicuro.