Podio UK Nationals R2 Wakefield

Il secondo round della serie nazionale BRCA si è svolto a Wakefield dopo il rinvio del round originariamente previsto a Coventry.
Il meteo era buono e la pista, come sempre, era eccellente, dando vita a gare molto combattute e molto competitive.
Nelle qualifiche i piloti Agama hanno dato il massimo per piazzarsi in cima alla classifica dei tempi. Darren Bloomfield ha corso al ritmo TQ in quasi tutti i round, ma alcuni errori gli hanno impedito di vincere il round che il suo ritmo probabilmente meritava. Jon Hazlewood stava mostrando una forma rinnovata e stava registrando i primi 5 tempi, ma è stato sfortunato con un motore tagliato e la sua auto è atterrata su una bistecca di legno e ha toccato il volano in un'altra. Tony Truman, Jonny Skidmore, Ollie Currie, Leon Goode e Richard Barton erano tutti in lizza e hanno registrato tempi competitivi poiché le recenti nuove parti aggiunte alle auto si sono rivelate un vero passo avanti nelle prestazioni, spingendo il team più vicino alla cima della classifica.
Con così tante auto in semifinale, il team era fiducioso che un buon gruppo di loro sarebbe arrivato alla finale principale, e così è stato con 4 membri del team che sono arrivati ​​in finale.
Darren si schiererebbe 3°, Tony Truman 7°, Jonny Skidmore 11° e Richard Barton 13°. Un risultato fantastico per Jonny Skidmore che ha raggiunto la sua prima finale nazionale A. La sua forma recente è stata eccellente, specialmente dall'Euro B di Madrid e merita ampiamente questo risultato rivoluzionario.
La finale principale in sé ha visto Darren partire molto forte e lottare per la testa della corsa e prenderla, nelle prime fasi, ma con il passare della gara alcuni errori lo hanno fatto retrocedere e avrebbe concluso dove era partito, al 3° posto. Un'eccellente guida di Tony Truman ha portato a un ottimo 5° posto assoluto e a un ritorno in forma per il pilota di Bicester. Jonny Skidmore è stato tutt'altro che intimidito nella sua prima finale principale e ha migliorato la sua posizione per ottenere un eccellente 8° posto assoluto con Richard Barton arrivato 12°.
Ancora una volta gli pneumatici BETA si sono comportati in modo superbo, con 5 piloti arrivati ​​alla finale principale e 5 motori BULLITT in gara.

Per il prossimo turno la serie si sposta in una nuova sede nel Kent e anche lì ci aspettiamo una prestazione di rilievo dalla squadra.

Dave Duggan