UK eBuggy & Truck Nationals R3
Il terzo round dell'E-Buggy and Truggy National Championship si è tenuto presso l'eccellente struttura Herts Nitro vicino a Stevenage e, grazie al clima fantastico e alla pista fantastica, la gara è stata eccellente come sempre.
La classe Truggy ha visto il debutto del nuovo Agama A215T con Jon Hazlewood ai comandi. Il Truck, ancora in forma di prototipo, stava andando alla grande e Jon si è dichiarato più che soddisfatto delle prestazioni nonostante solo una piccola corsa di prova prima che l'incontro fosse possibile. Aveva corso in modo competitivo ma era frustrato dalla sua mancanza di pratica di gara che smussava il suo vantaggio. Anche Tony Truman era in lizza e, dirigendosi verso la finale principale, entrambi i ragazzi erano alla ricerca di un buon risultato.
L'inizio della finale è stato un duro affare, con Jon che è partito bene solo per finire il primo giro nella recinzione, letteralmente, e sfortunatamente il commissario non è riuscito a liberare l'ala e la ruota che erano rimaste incastrate. Alla fine ci è riuscito e Jon ha tagliato il traguardo per ultimo con un margine considerevole. Chiaramente eccitato da questo incidente, ha poi corso i successivi 25 minuti a tutto gas, mostrando il camion al 100% alla vecchia maniera di Hazlewood. Sarebbe tornato terzo e sul cambio di seconda e sembrava pronto per il podio. Sfortunatamente la dea bendata ha colpito e ha perso entrambe le clip della carrozzeria anteriore, con conseguente necessità di far zoppicare il camion con la sua ora grande carrozzeria del freno ad aria fino ai box per far riparare il problema. Sarebbe arrivato quarto. Nel frattempo Tony Truman stava volando e sembrava sicuro per un secondo posto finché un errore al pit stop non gli ha fatto perdere tempo, facendolo scendere al terzo e all'ultimo gradino del podio. Tuttavia, 2 camion Agama tra i primi 4 e 4 camion tra i primi 7 hanno segnato un risultato fantastico. 
Nella classe E-buggy, più competitiva che mai, c'è stata una bella lotta tra Darren Bloomfield, Elliott Boots e Jack Embling per il TQ. Anche i piloti Agama Ollie Currie, Tony Truman e Jonny Skidmore erano tutti in lizza e correvano bene.
La finale principale ha visto il poleman Jack impossibilitato a partire a causa di un problema tecnico, che ha lasciato una grande battaglia tra Darren ed Elliott. Darren ha inseguito duramente per tutto il percorso, e un bobble qua e là lo avrebbe fatto retrocedere, solo per colmare di nuovo il divario, Darren è stato più veloce, ma non è riuscito a superare. Elliott si è aggrappato per tagliare il traguardo con un secondo di vantaggio dopo una grande gara. L'ultimo giro di Darren è stato piuttosto spettacolare, stabilendo l'unico giro sotto i 40 secondi con un 39.78, 1,5 secondi più veloce di chiunque altro nella finale!. Non solo una volta, ha stabilito i primi 6 giri più veloci, è stato davvero un piacere vederlo guidare l'A215e in pista... Jonny Skidmore ci ha riprovato in E-Buggy e ha guidato una gara eccellente per assicurarsi il 3° e un altro posto sul podio che lo metterà in una posizione di campionato davvero forte con 2 round alla fine. Attualmente è in testa alla serie ebuggy con Jon in testa alla serie Truck. 
Ancora una volta, grazie di cuore all'Herts Club per la fantastica pista e saremo pronti per la prossima...